Mantenimiento de coches eléctricos: Costo, cronograma y requisitos

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¿Qué mantenimiento necesita un coche eléctrico?
El mantenimiento de los coches eléctricos gira principalmente en torno a su batería y motor eléctrico. Sin embargo, también puede considerar chequeos regulares de otros componentes como frenos, suspensión, dirección, etc.
A continuación se muestran los componentes de vehículos eléctricos que generalmente necesitan un mantenimiento básico.
1. Paquete de batería
Los paquetes de baterías de los coches eléctricos se consideran muy robustos. Sin embargo, debe seguir las recomendaciones de carga y mantenimiento dadas por el fabricante. Además, puede seguir estos consejos para el mantenimiento de la batería EV.
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No dejes que la batería se agote por completo.
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Evite la exposición a temperaturas extremadamente bajas o altas durante períodos prolongados.
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Evite almacenar la carga completa sin conducir el automóvil por períodos prolongados.
2. Neumáticos
Su automóvil eléctrico puede venir con neumáticos específicos que ayudan con la aceleración y hacen menos ruido. Al mantener los neumáticos de su EV, garantiza una baja resistencia a la rodadura, lo que ejerce menos presión sobre el paquete de baterías.
Debe seguir estos pasos para mantener sus neumáticos EV en buenas condiciones.
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Siga las instrucciones del fabricante para la oportuna rotación de neumáticos.
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Mantenga una presión óptima en los neumáticos delanteros y traseros.
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Busque desgaste desigual de la banda de rodadura y reemplace los neumáticos desgastados.
3. Frenos
Un vehículo eléctrico suele venir con un sistema de frenado regenerativo. Un sistema de frenado regenerativo utiliza la energía generada al reducir la velocidad del automóvil y la transfiere al paquete de baterías. Ayuda a ampliar la autonomía del coche y aumenta la longevidad del sistema de frenos.
Si bien los frenos regenerativos de EV duran más que los frenos de un vehículo de combustible convencional, deberá reemplazar algunas piezas de vez en cuando.
4. Refrigerante
Los refrigerantes se utilizan en la mayoría de los vehículos eléctricos para enfriar los paquetes de baterías. Por lo general, debe contratar a un profesional para que verifique el estado del sistema de enfriamiento. Además, puede consultar el manual del usuario sobre el mantenimiento de los frenos de su vehículo eléctrico.
¿Los vehículos eléctricos necesitan un cambio de aceite?
A diferencia de los vehículos de gasolina/diésel convencionales, un EV no contiene un motor, por lo que no necesita reemplazar el aceite del motor. Además, no tienes que preocuparte por cambiar las bujías.
Sin embargo, los EV contienen aceite en la caja de cambios de reducción que puede necesitar reemplazo durante un largo período de tiempo.
¿Los coches eléctricos cuestan menos de mantener que los coches de gasolina/diésel?
Desde el punto de vista del ahorro a largo plazo, los automóviles eléctricos funcionan mejor que los vehículos de combustible convencional.
Mientras que un motor de combustión convencional puede ocultar unas 2000 piezas móviles, el tren motriz de un vehículo eléctrico puede funcionar con menos de 20 piezas. La ausencia de tantos componentes móviles reduce el desgaste con el tiempo, haciendo que el mantenimiento del coche eléctrico sea mucho más económico.
El único costo importante de mantener un EV involucra su paquete de baterías. Las baterías pierden su capacidad de mantener la carga gradualmente a lo largo de su vida útil. Normalmente, una batería de iones de litio puede ofrecer una autonomía de conducción constante de más de 100 000 km. Después de eso, es posible que deba reemplazar la batería.
Coche de gasolina/diésel vs mantenimiento de coche eléctrico
Estos son los factores que hacen que los coches eléctricos sean más rentables de mantener que los coches de gasolina/diésel.
1. Mantenimiento mínimo del tren motriz
Los automóviles eléctricos funcionan con motores eléctricos, generalmente instalados en el eje del vehículo para operar directamente las ruedas. Como funciona con electricidad, el motor prácticamente no requiere ningún mantenimiento a menos que surja algún problema específico. Este no es el caso con un motor de gasolina o diesel.
Por lo general, un motor de combustible convencional requiere un mantenimiento regular que incluye cambios de fluidos, afinaciones, reparaciones y reemplazos de piezas como correas de distribución, correas de transmisión, etc.
2. Menor mantenimiento de la transmisión
A diferencia de los motores de gasolina/diésel, los vehículos eléctricos emplean cajas de cambios mucho más simples. El par instantáneo del motor eléctrico elimina la necesidad de una caja de cambios tradicional de varias velocidades. Esta es la razón por la que la mayoría de los vehículos eléctricos vienen con una caja de cambios de una sola velocidad.
La simplicidad de una transmisión EV hace que sea mucho más fácil de mantener. No necesita preocuparse por realizar los servicios regulares que normalmente se requieren para las cajas de cambios tradicionales. De hecho, algunos de los vehículos eléctricos de la nueva era ni siquiera mencionan el mantenimiento de la caja de cambios en sus manuales de mantenimiento.
3. Menos reparaciones de frenos
Otra ventaja de mantenimiento de los vehículos eléctricos sobre los automóviles de gasolina/diésel es la reducción de los servicios del sistema de frenos. Principalmente, los autos eléctricos usan frenos regenerativos que invierten la energía generada al desacelerar las ruedas hacia el paquete de baterías.
Cuando desacelera un EV, el motor eléctrico gira en la dirección opuesta por un momento. Esta rotación inversa convierte el motor eléctrico en un generador eléctrico. Como resultado, la batería obtiene energía en forma de carga. No solo aumenta la vida útil de los frenos, sino que también mejora la eficiencia de la batería.
En pocas palabras, tiene motores eléctricos, transmisiones de una sola velocidad y frenos regenerativos para reducir el costo de mantenimiento de los autos eléctricos.
Programa de mantenimiento de vehículos eléctricos
Los fabricantes de vehículos eléctricos recomiendan una serie de revisiones y servicios. El mantenimiento periódico ayuda a mantener el rendimiento, aumenta la vida útil de las baterías y ahorra costos de mantenimiento.
Aquí hay un cronograma de mantenimiento de automóviles eléctricos para ayudarlo a recordar cuándo y qué reparar, reparar o reemplazar.
Chequeos mensuales
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Compruebe la presión de cada neumático.
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Analice cada neumático en busca de desgaste excesivo de la banda de rodadura.
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Examine el líquido de lavado en el parabrisas y llénelo si es necesario.
Después de cada 8.000 km a 11.000 km
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Cambie los lubricantes de las piezas móviles para evitar la acumulación de sedimentos y carbón.
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Haga rotar los neumáticos según el tipo de carrocería de su EV para un desgaste uniforme de la banda de rodadura.
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Inspeccione el nivel de refrigerante y llene más si es necesario.
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Verifique la CA de la cabina, el inversor de energía y otros componentes electrónicos.
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Vea si la dirección, los frenos, los componentes del chasis y la suspensión tienen algún daño o desgaste inusual.
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Compruebe si hay desgaste en el eje de transmisión y la dirección asistida.
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Analice todas las luces y reemplácelas si es necesario.
Después de 25 000 km
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Inspeccione los fluidos de la transmisión.
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Reemplace los filtros de aire de la cabina para evitar la contaminación por polvo.
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Reemplace las escobillas del limpiaparabrisas para una mejor limpieza del parabrisas.
Después de 48 000 km
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Enjuague el refrigerante y reemplácelo con líquido nuevo.
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Reemplace el líquido en la dirección asistida para un fácil manejo.
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Retire y rellene con líquido de frenos.
Nota: El programa de mantenimiento mencionado anteriormente puede diferir de un fabricante a otro. Debes considerar leer el manual de mantenimiento de tu vehículo eléctrico.
Coches eléctricos de bajo mantenimiento en India
Aquí hay algunos autos eléctricos rentables que puede comprar por costos mínimos de mantenimiento.
1. Tata Tigor eléctrico
Precio: Rs. 12,24 lakhs a Rs. 13,39 mil rupias
Especificaciones clave
Estos son los principales detalles técnicos del Tata Tigor EV.
Parámetro | Detalles |
Paquete de baterías | 26 kWh |
Poder maximo | 73,75 CV |
Tuerca maxima | 170 nm |
Tiempo de carga | 65 minutos (0 a 80 % con un cargador rápido) |
Rango de manejo | 306 km por carga completa |
Transmisión | Automático |
Tipo de cuerpo | Sedán |
Número de plazas | 5 |
Aspectos destacados del Tata Tigor EV
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El Tigor EV es un sedán práctico para uso urbano.
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Es cómodo de conducir y se maneja con eficacia en condiciones de caminos difíciles.
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La cabina es lo suficientemente espaciosa para cinco personas.
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Obtienes un rango sólido de 306 km por carga completa.
2. Tata Nexon EV
Precio: Rs. 14,54 lakhs a Rs. 17,15 mil rupias
Especificaciones clave
Estos son los principales detalles técnicos de la Tata Nexon eléctrico.
Parámetro | Detalles |
Paquete de baterías | 30,2 kWh |
Poder maximo | 127 CV |
Tuerca maxima | 245 nm |
Tiempo de carga | 60 minutos (0 a 80 % con un cargador rápido) |
Rango de manejo | 312 km por carga completa |
Transmisión | Automático |
Tipo de cuerpo | todoterreno |
Número de plazas | 5 |
Aspectos destacados del Tata Nexon EV
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El Tata Nexon EV es un SUV de bajo mantenimiento.
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Es conocido por una conducción suave y silenciosa.
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El SUV viene cargado de características de comodidad y seguridad.
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Puede conducirlo durante 312 km por carga completa.
3. MG ZS EV
Precio: Rs. 21,99 lakhs a Rs. 25,88 mil rupias
Especificaciones clave
Estos son los principales detalles técnicos del MG ZS EV.
Parámetro | Detalles |
Paquete de baterías | 50,3 kWh |
Poder maximo | 173,83 CV |
Tuerca maxima | 280 nm |
Tiempo de carga | 50 minutos (0 a 80 % con un cargador rápido) |
Rango de manejo | 461 km por carga completa |
Transmisión | Automático |
Tipo de cuerpo | todoterreno |
Número de plazas | 5 |
Aspectos destacados del MG ZS EV
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El MG ZS EV es un SUV de apariencia sofisticada pero de bajo mantenimiento.
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El interior está amueblado con materiales de primera categoría.
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Obtiene características como un grupo de instrumentos digitales, infoentretenimiento con pantalla táctil, etc.
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Es uno de los vehículos eléctricos de mayor alcance en el mercado indio.
4. Hyundai Kona eléctrico
Precio: Rs. 23,79 lakhs a Rs. 23,97 mil rupias
Especificaciones clave
Aquí están los principales detalles técnicos del Hyundai Kona Electric.
Parámetro | Detalles |
Paquete de baterías | 39,2 kWh |
Poder maximo | 134,10 CV |
Tuerca maxima | 395 nm |
Tiempo de carga | 54 minutos (0 a 80 % con un cargador rápido) |
Rango de manejo | 452 km por carga completa |
Transmisión | Automático |
Tipo de cuerpo | todoterreno |
Número de plazas | 5 |
Aspectos destacados del Hyundai Kona Eléctrico
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El Hyundai Kona Electric es un SUV eléctrico de tamaño mediano.
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El fabricante afirma que cuesta solo 1/5 del funcionamiento y mantenimiento de un coche de gasolina.
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El automóvil es admirado por su experiencia de manejo suave, aceleración rápida y cabina silenciosa.
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La autonomía de conducción declarada del Kona Electric es de 452 km por carga completa.
Nota:
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Los precios de los vehículos eléctricos mencionados anteriormente son ex-showroom, Delhi.
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Los rangos de conducción mencionados anteriormente son según las afirmaciones de sus respectivos fabricantes.
Consejos sobre el mantenimiento de coches eléctricos
Los siguientes consejos de mantenimiento de automóviles eléctricos lo ayudarán a garantizar el rendimiento y la eficiencia a largo plazo.
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Evite conducir a alta velocidad para mantener la batería y los frenos de su EV en buenas condiciones durante mucho tiempo.
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Cubra su automóvil cuando estacione, especialmente si el clima es demasiado cálido o frío.
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Evite la sobrecarga y la carga frecuente para prolongar la vida útil de la batería. Cargar hasta el 80% se considera la mejor práctica.
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Utilice siempre un cargador certificado y compatible para su EV.
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Vigile el nivel del refrigerante para asegurarse de que la batería del vehículo no se caliente demasiado mientras conduce.
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Rote sus llantas para evitar un desgaste desigual o excesivo.
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seria bueno cambiar escobillas limpiaparabrisas dos veces al año.
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