Nissan Nota 1.6i (2006) revisión

¿Qué es esto? Parece un supermini con elefantiasis.

Es el Nissan Note, la versión de producción del auto conceptual del show de Ginebra del año pasado, el Tone. Junto con el Qashqai softroader y el Tiida de aspecto aplastante que llegará el año que viene, reemplaza efectivamente al Almera y al Tino.

Un destructor de segmento entonces. ¿Quién lo va a comprar?

Está dirigido a padres con un presupuesto ajustado que quieren algo lo suficientemente grande como para tragarse a los niños (y todo lo que conlleva) sin vaciar su billetera.

Entonces, ¿es digno pero aburrido?

Dada la frialdad llamativa de los diseños recientes de Nissan, el Note es visualmente decepcionante, tanto por dentro como por fuera. Pero un poco de perspectiva aquí: es un dios del sexo absoluto en comparación con el Almera. Hay algunos toques elegantes, como esas luces traseras tipo boomerang, el morro Murano-lite y los faros delanteros con ampollas que hacen que estacionar sea pan comido. La cabina es un poco sencilla, pero está sólidamente construida y bien equipada.

Y apuesto a que los asientos son más maleables que los de una gimnasta rusa.

La cabina es enorme, con un montón de espacio utilizable. Puede acomodar fácilmente cuatro personas de seis pies de altura, con la ayuda del banco trasero que se desliza hacia adelante y hacia atrás para aumentar el espacio para las piernas o el equipaje en 160 mm. Los respaldos de los asientos traseros también se inclinan hacia adelante para crear un amplio espacio de carga plano para los B&Q. Pero la cabina está defraudada por algunos inconvenientes. Los numerosos plásticos de diferentes texturas son duros al tacto, el diseño del tablero no es ganador de ningún premio, y los muchos compartimientos para accesorios, que incluyen una enorme guantera enfriada por aire acondicionado, no están forrados para que su desorden traquetee como un esqueleto en un archivador. .

Pero, ¿es bueno conducir?

Sí. Está fabricado en Sunderland y su andar y manejo se han ajustado en las carreteras del Reino Unido. Por lo tanto, dejando de lado la conducción firme a baja velocidad, se siente tenso y se conduce con un cumplimiento bien amortiguado. La dirección es ligera y directa y la parte delantera gira bruscamente.

¿Y tiene las agallas mecánicas para aprovechar al máximo un chasis decente?

Desafortunadamente, los motores son el eslabón débil. El motor de gasolina de 1.6 litros tira mucho y se siente receptivo, pero es agitado más arriba en el rango de revoluciones, y ahí es donde pasas la mayor parte del tiempo debido a las marchas cortas. El ruidoso turbodiésel de 1.5 litros también necesita un engranaje general más alto o una sexta marcha. Hay un poco de movimiento en la autopista.

Veredicto

Cumple muy bien con la familia, y su excelente versatilidad y empaque compensan sus escollos dinámicos. No ganará ningún premio de diseño, pero Nissan es un automóvil agradable y tranquilo que ofrece el tipo de beneficios de automovilismo en el mundo real (asequibilidad, versatilidad y confiabilidad) que desean los compradores preocupados por el dinero.