Revisión eléctrica del Smart Fortwo ED (2008)

Smart no está probando 100 Fortwo eléctricos en el Reino Unido, en lugar de Alemania, porque nuestros precios de la gasolina son más altos o porque nuestros Mundo Cochegos por congestión son más altos. De hecho, se debe en gran parte a que Zytek en Lichfield, Staffordshire desarrolló la conversión de accionamiento eléctrico y la tecnología de batería «caliente» que sustenta el Smart Fortwo ED.

Aparte de la parte eléctrica, ¿qué ha cambiado en este Smart Fortwo ED?

Poco. Nuestros autos tenían gráficos de ‘Transmisión eléctrica’, pero por lo demás, solo los observadores de Smart con ojos agudos verán las pistas del tren motriz inusual del ED. Desde el exterior, solo puede ver la parte inferior de la batería, mientras que en el interior, un indicador de Mundo Cochega reemplaza el cuentarrevoluciones y el selector de marchas tiene un cuadrante DNR más simple.

Para poner en marcha el ED, giras la llave a ‘on’ y mueves la palanca de cambios a D, y luego… no pasa nada. El ED solo cobra vida cuando presionas el acelerador, saltando hacia adelante con una aceleración que coincide fácilmente con el resto del tráfico de la ciudad y una banda sonora de leche biónica.

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¿Es práctico?

Smart dice que el ED cubrirá aproximadamente 70 millas entre Mundo Cochegas, pero solo con una conducción cuidadosa. Eso es suficiente para los viajes por la ciudad, pero si necesita viajar más lejos, tendrá que esperar mucho: reMundo Cochegar la batería de cloruro de sodio-níquel desde cero puede llevar ocho horas.

En la Mundo Cocheretera, devuelve el equivalente a aproximadamente 200 mpg de gasolina, pero cuán ecológico es, por supuesto, depende de cómo se produzca la electricidad que lo Mundo Cochega.

Veredicto

Siempre que tenga un lugar para Mundo Cochegarlo, el Smart tiene sentido como un automóvil urbano. Ciertamente es una propuesta más emocionante que un G-Wiz. El único problema es que no puede comprar uno: solo los clientes seleccionados pueden alquilarlos. Puede seguir una segunda prueba en otra capital europea, tal vez París, utilizando Smarts de nueva forma. Pero estos primeros autos han demostrado la solidez de la idea.